Une crise de plus en plus préoccupante secoue le territoire de Faradje, dans la province du Haut-Uele, à la suite de l’effondrement partiel du pont Dogia, situé sur la Route nationale numéro 26, à proximité de la localité de Sesenge. En mauvais état depuis plusieurs mois, cet ouvrage a cédé la semaine dernière, bloquant plus de trente camions chargés de marchandises indispensables à la consommation de la population. La conséquence immédiate est que l’approvisionnement en biens essentiels est paralysé, les prix s’envolent, et les populations locales s’inquiètent d’une crise humanitaire imminente.
Face à cette urgence, la Fondation Kinalegu, par la voix de son président Florentin Tigine, lance un appel vibrant à l’État congolais. « Ce pont ne peut plus attendre. Sa défaillance met en péril toute une chaîne logistique », alerte-t-il. M. Tigine exhorte les autorités provinciales et le gouvernement central à envoyer sans délai une équipe d’ingénieurs qualifiés pour évaluer non seulement le pont de Dogia, mais également l’ensemble des ponts des routes traversant les rivières du tronçon Dungu–Faradje, dont la majorité serait fortement dégradée.
La RN26, qui relie plusieurs territoires du Haut-Uele, revêt un rôle vital dans l’économie régionale. Son dysfonctionnement prolongé risque d’amplifier les tensions économiques et sociales déjà présentes dans cette partie du pays.
La Fondation Kinalegu insiste : seule une intervention rapide et structurée permettra d’éviter un isolement complet des communautés rurales et de protéger le fragile équilibre socio-économique du Haut-Uele.
Etienne Mbupaifuyo