Infrastructure

Haut-Uele : Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, le visionnaire de la société « Mbatanadu et fils », au cœur de travaux intensifs sur la route Dungu-Doruma et Bayote-Bitima

Faisant du désenclavement des routes dans son entité une priorité depuis plusieurs années, le député provincial, Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, chef de la chefferie Wando et le PDG de la société « Mbatanadu et fils», ne cesse de s’activer avec un dévouement exemplaire afin de répondre aux préoccupations majeures de la communauté du territoire de Dungu, en province du Haut-Uele, au nord-est de la République Démocratique du Congo, à la frontière du Soudan du Sud et de la République Centrafricaine (RCA).

Dans ce nouvel engagement, ses efforts sont concentrés sur les travaux des routes Dungu-Doruma et Bayote en allant vers Bitima, deux axes d’une grande importance économique, sécuritaire et sociale se trouvant dans les parties nord-est et nord-ouest de ce territoire.

En effet, la première, longue de plus de 200 kilomètres, « relie les trois chefferies de ce territoire (Wando, Ndolomo et Malingindo) et fait également office de frontière entre la RDC, le Soudan du Sud et la RCA. La seconde, longue de plus de 50 kilomètres, part de 12 kilomètres de la cité de Ngilima, chef-lieu de la chefferie Wando (à 45 kilomètres de Dungu), et relie plusieurs villages de la chefferie Wando, revêtant une grande importance agricole, sécuritaire et économique. Cela en passant par le groupement Tongo-Tongo et en se dirigeant vers Bitima, elle mène également à la frontière avec le Soudan du Sud via le village Bayote.

Actuellement, les travaux relancés avec l’appui du gouvernement provincial dirigé par le gouverneur Jean Bakomito Gambu ont connu une avancée significative et poursuivent un élan moderne qui satisfait tous les acteurs concernés, comme l’a reconnu Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu.

« Depuis que nous avons lancé les travaux, nous avons déjà parcouru plus de 45 kilomètres sur l’axe Ngilima-Bangadi [Doruma]. Nous œuvrons sur deux fronts : il y a aussi la route Ngilima-Bayote et Bitima, où nous sommes déjà autour de 48 kilomètres. Nous ne sommes pas loin de la localité Bayote. C’est d’abord l’ouverture et la suppression des bourbiers », a-t-il expliqué.

Il a également souligné l’appui du gouvernement provincial en carburant, dont le stock continue à servir à l’avancement des travaux. « L’aide que nous avons reçue du gouvernement provincial est toujours disponible et nous permet d’avancer », a-t-il reconnu tout en saluant ce geste de combien important pour l’avancement dans la réalisation de ces ouvrages.

Signalons que ces travaux constituent un véritable soulagement pour tous les usagers qui espèrent leur aboutissement afin de favoriser le développement local. Comme souligné par plusieurs usagers rencontrés.

Pierre Mungu

Dungu : appui aux travaux de route Dungu-Doruma, la dynamique de la population pour le développement offre 200 litres de carburant à sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu

« GE NA DU NGA SÃ SANGU YO UNZĒ TE », ce proverbe zande se traduit littéralement par « un termite dans le mortier, ne peut produire de l’huile ou graisse », montrant combien compte la force d’une intervention commune dans une affaire. Cette maxime motive ici les filles et fils du territoire de Dungu, en province du Haut-Uele au nord-est de la République Démocratique du Congo.

En effet, autour d’une plateforme dénommée « Dynamique de la population pour le Développement du Territoire de Dungu », toutes les personnes qui ont choisi comme milieu de vie le Territoire de Dungu, constituant leur fierté, se sont résolues à appuyer les activités de développement local.

Lancée depuis le début de l’année 2026, l’initiative a pour priorité l’appui aux travaux de la route Dungu-Doruma engagés par l’honorable sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, député provincial et autorité coutumière dans le Territoire de Dungu. C’est dans cette optique que la délégation de cette dynamique a apporté, ce mardi 19 mai 2026, 200 (deux cents) litres de gasoil destinés à soutenir ces travaux jugés urgents et importants pour toute une communauté.

La remise officielle de cet appui a été faite sur place à Ngilima, chef-lieu de la chefferie Wando, par Madame Françoise Sungufue Bati, une notable de la région qui a conduit la délégation.

Elle montre à travers ce don un symbole d’engagement de tout un peuple pour son émergence.

« Je suis venue ici au chef-lieu de la chefferie Wando, Ngilima, pour amener le produit de cotisation de la Dynamique de la population pour le développement de Dungu. C’est une plateforme initiée pour soutenir les activités de développement en suivant les priorités et couverte par la fierté d’appartenance culturelle. Nous avons amené 200 litres de mazout, fruit de la contribution des membres, pour remettre à l’honorable sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu d’avancer tant soit peu. Nous félicitons toute la population engagée dans le territoire de Dungu et l’encourageons à contribuer en attendant d’autres stratégies qui sont déjà en cours. Nous devons nous approprier le projet du développement de notre milieu », a-t-elle déclaré.

Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, qui a réceptionné avec gratitude ce don, a salué ce geste d’engagement des filles et fils de la région pour le développement du milieu.

« Pour moi, c’est un sujet de satisfaction parce que c’est déjà le début de la mobilisation des fils et filles de la région pour accompagner ce travail qui est pivot dans le développement de notre territoire. Je sais qu’un fût représente seulement une journée de travail pour une machine, mais ce que je considère comme très important, c’est ce geste-là. Les moyens aujourd’hui sont limités, il y a la crise ; c’est cette prise de conscience des fils et filles de Dungu que j’admire et apprécie. Ça me donne le souffle de me battre et d’aller de l’avant. »

C’est parti pour la suite de cette initiative avec un appel vibrant pour une mobilisation totale dans l’accompagnement permanent de ces travaux. Toute cotisation, avec un minimum d’un litre mensuellement et selon les moyens, peut être envoyée aux numéros 0830323235 (M-PESA) et 0993175894 pour AIRTEL-MONEY avec comme nom d’affichage Françoise Sungufue Bati.

Signalons qu’après la relance de ces travaux depuis plus au-moins trois mois, plus de 45 kilomètres ont déjà été franchis sur la route Dungu-Doruma. De l’autre côté, l’équipe est à plus de 48 kilomètres de travaux sur la route Bayote , actuellement elle est à l’entrée de cette entité, chef-lieu du groupement Tongo-Tongo faisant frontière avec le Soudan du Sud.

Cette première phase des travaux consiste à l’ouverture et à la suppression des bourbiers, a précisé Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, par ailleurs PDG de la société « Mbatanadu et fils », qui réalise les travaux avec l’appui du gouvernement provincial du Haut-Uele, dirigé par le gouverneur Jean Bakomito Gambu.

DUNGUINFORDC

Haut-Uele : réhabilitation de la route Dungu-Doruma, la société Mbatanadu et Fils, face à un défi avec détermination et patriotisme

Lancée en février 2026 par le Gouverneur Jean Bakomito Gambu, la réhabilitation de la route reliant la cité de Dungu à Doruma (210 km) s’inscrit dans un projet total de 290 kilomètres amenant jusqu’à Bangalu. Ces travaux sont réalisés avec détermination et patriotisme par la société « Mbatanadu et Fils », dirigée par Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, député provincial et autorité coutumière, avec l’appui du gouvernement provincial du Haut-Uele.

Cette route, longue de 290 kilomètres, revêt une grande importance sécuritaire, sociale et économique, comme le reconnaissent plusieurs sources dans cette région du nord-est de la République Démocratique du Congo. Elle relie les trois chefferies du territoire de Dungu : Wando, Malingindo et Ndolomo. De plus, elle établit un lien entre la RDC, le Soudan du Sud et la République Centrafricaine (RCA).

Les travaux ont commencé il y a plus de deux ans grâce aux fonds propres de Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, qui a déjà financé plus de 65 kilomètres.

Les travaux actuels ont effectivement débuté au niveau du village Nambili, situé à 70 kilomètres de Dungu.

« Les premiers travaux consistent en l’ouverture de pistes, c’est-à-dire le désherbage, le débroussaillage et le comblement des bourbiers qui entravent la circulation sur la route », a déclaré l’ingénieur Jacques Dusa, responsable des travaux techniques. Il a précisé que « les travaux sont maintenant à la porte du Pont Kapili, à 75 km de Dungu ».

Il s’agit d’un travail acharné sur ce tronçon, où la présence d’arbres imposants et de bourbiers compliquent l’avancement des travaux.

« Ce chemin est caractérisé par des gros arbres, des bourbiers profonds et des herbes hautes qui bloquent le passage », a observé notre reporter sur place.

Actuellement, les travaux se concentrent sur la première étape près de la rivière Kapili, chef-lieu du groupement Kpele, représentant environ 75 kilomètres.

Cette initiative est perçue comme un véritable soulagement pour la population locale, qui exprime son optimisme quant à l’achèvement des travaux.

« C’est vraiment une source de joie pour nous qui vivons le long de cette route. Depuis notre enfance, nous n’avons jamais connu une telle situation. Nous étions totalement oubliés. Merci beaucoup au grand Chef Constant Lungagbe et à toutes les autres autorités qui ont pensé à nous », a déclaré Jean Mbolikino, un habitant de Kapili rencontré sur place.

Monsieur Claude Gimiko, qui a quitté Doruma pour se rendre à Dungu, a ajouté, « parcourir les 210 kilomètres entre Doruma et Dungu était très difficile ; nous tombions souvent dans des trous ou nous nous noyions dans les bourbiers. Mais aujourd’hui, nous avons de l’espoir pour voir cette route s’ouvrir jusqu’à notre frontière. Cela facilitera la vente de nos produits agricoles et nous permettra d’accéder plus facilement à Dungu, Isiro et Niangara pour chercher des produits de première nécessité, ce qui était un réel problème auparavant. » s’est-il réjouis.

Il convient de rappeler que l’engagement personnel de Sa Majesté Constant Lungagbe a permis, depuis déjà deux ans, la réhabilitation d’une bonne partie de cette route grâce à ses fonds propres, au grand bonheur des usagers.

Aujourd’hui, il est possible de quitter Dungu en passant par Ngilima jusqu’au village Nambili (environ 70 kilomètres) avant d’entamer un véritable calvaire jusqu’à Doruma, un trajet qui peut prendre deux ou trois jours pour moins de 200 kilomètres.

Pierre Mungu

Haut-Uele : lancement officiel des travaux des routes Dungu-Doruma et Dungu-Bitima par le Gouverneur Jean Bakomito à Dungu

En mission d’itinérance dans le Territoire de Dungu, situé à 210 kilomètres du chef-lieu de la province du Haut-Uele, le Gouverneur Jean Bakomito Gambu a procédé ce vendredi 27 février 2026 à la cérémonie officielle de lancement des travaux des routes Dungu-Doruma, qui s’étend sur plus de 200 kilomètres et relie les trois chefferies de la région (Wando, Malingindo et Ndolomo). Cette route permet également de relier la République Démocratique du Congo aux pays voisins, notamment la République Centrafricaine et le Soudan du Sud. Par ailleurs, le même jour a été lancé le projet de la route Dungu-Bitima, longue de 125 kilomètres, reliant la RDC au Soudan du Sud.

Cette cérémonie, empreinte d’espoir et de joie pour la population locale, a rassemblé plusieurs personnalités, dont des députés provinciaux, le ministre provincial de l’Intérieur, les membres du comité provincial de sécurité, les membres du cabinet du gouverneur de la province, les administrateurs des territoires de Dungu et Rungu, ainsi que les autorités coutumières des trois chefferies, des notables de la région et des milliers d’habitants.

Les travaux de ces routes, financés par le gouvernement provincial, seront réalisés par la société « Mbatanadu et Fils », dirigée par le député provincial Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, qui est également une autorité coutumière de la région.

Dans son discours, le gouverneur de la province a rendu hommage au Chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo pour sa vision claire visant à transformer le pays en un modèle pour le bien-être de la population. Il a également salué le sens du patriotisme du député provincial Sa Majesté Constant Lungagbe, qui devrait servir de motivation pour tous.

De son côté, Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu le Directeur Général de la société « Mbatanadu et Fils » a assuré de la disponibilité des engins et des mains-d’œuvre nécessaires pour réaliser les travaux dans les meilleures conditions.

Le lancement des travaux a été considéré comme un nouveau départ pour le développement local et un moyen de lutter contre l’insécurité locale par les autorités coutumières, à savoir leurs majestés Hermann Ibingo Sadimoke, Joseph Mbikondolomo Bangue et Chef Marc Gbiahidi Nyiagbadali, respectivement chefs des chefferies Malingindo, Ndolomo et chef ad interim de la chefferie Wando.

La réalisation de cette infrastructure, dont l’état actuel est précaire, est perçue comme un soulagement pour la paisible population locale qui endure depuis des décennies un calvaire inédit. Le début effectif des travaux est prévu pour le lundi suivant, a précisé le responsable de la société.

Pierre Mungu

Haut-Uele : L’effondrement du pont Dogia sur l’accès Faradje-Tadu, la Fondation Kinalegu appelle à une solution urgente

Une crise de plus en plus préoccupante secoue le territoire de Faradje, dans la province du Haut-Uele, à la suite de l’effondrement partiel du pont Dogia, situé sur la Route nationale numéro 26, à proximité de la localité de Sesenge. En mauvais état depuis plusieurs mois, cet ouvrage a cédé la semaine dernière, bloquant plus de trente camions chargés de marchandises indispensables à la consommation de la population. La conséquence immédiate est que l’approvisionnement en biens essentiels est paralysé, les prix s’envolent, et les populations locales s’inquiètent d’une crise humanitaire imminente.

Face à cette urgence, la Fondation Kinalegu, par la voix de son président Florentin Tigine, lance un appel vibrant à l’État congolais. « Ce pont ne peut plus attendre. Sa défaillance met en péril toute une chaîne logistique », alerte-t-il. M. Tigine exhorte les autorités provinciales et le gouvernement central à envoyer sans délai une équipe d’ingénieurs qualifiés pour évaluer non seulement le pont de Dogia, mais également l’ensemble des ponts des routes traversant les rivières du tronçon Dungu–Faradje, dont la majorité serait fortement dégradée.

La RN26, qui relie plusieurs territoires du Haut-Uele, revêt un rôle vital dans l’économie régionale. Son dysfonctionnement prolongé risque d’amplifier les tensions économiques et sociales déjà présentes dans cette partie du pays.

La Fondation Kinalegu insiste : seule une intervention rapide et structurée permettra d’éviter un isolement complet des communautés rurales et de protéger le fragile équilibre socio-économique du Haut-Uele.

Etienne Mbupaifuyo

Haut-Uele /électricité : lancement des tests d’essai de la centrale solaire installée par la Société Soleil de la Garamba à Dungu, prévu ce vendredi pour les abonnés

La société Soleil de la Garamba a le plaisir d’annoncer le lancement imminent des tests d’essai pour sa nouvelle centrale solaire, une étape cruciale dans le cadre de son partenariat avec le Parc National de la Garamba. Ce programme de tests, qui se déroulera du vendredi 20 au lundi 23 juin 2025, vise à garantir la fiabilité et la sécurité du système électrique avant sa mise en service officielle pour l’ensemble des abonnés.

Dans un communiqué de presse signé le 17 juin dernier par Pierre Bucaille son responsable, la société a précisé que des agents seront déployés sur le terrain pour expliquer aux abonnés les modalités de la décharge relative à la protection et à la sécurité du système électrique. Cette initiative témoigne de l’engagement de Soleil de la Garamba à assurer une communication transparente et efficace avec ses clients.

Les tests d’essai seront réservés aux usagers déjà raccordés à la centrale. La société attend également une décision de l’autorité provinciale concernant les dispositions pratiques relatives à l’utilisation de cette centrale, ce qui pourrait influencer le calendrier de mise en service pour tous les abonnés.

Soleil de la Garamba invite tous les potentiels clients à se rendre à son bureau, situé au quartier Q. Ngilima, référence : Rond-point Nzoku, à l’entrée de la prison centrale de Dungu, pour toute information complémentaire. La société reste déterminée à offrir un service de qualité et à répondre aux besoins énergétiques croissants du territoire.

Pierre Mungu

Haut-Uele : la désolation s’intensifie face à la réhabilitation de la route Faradje-Dungu, la société civile appelle le Gouvernement Provincial à tourner le dos à IOB

La situation est alarmante concernant la réhabilitation de la route Faradje-Dungu dans la province du Haut-Uele. Se confiant à la presse, Wayway Le-bon, coordonnateur de la société civile Forces Vives du territoire de Dungu, exprime une profonde désolation face à la qualité des travaux réalisés par l’entreprise Inter Oriental Builders (IOB). Selon lui, ces travaux ne répondent pas aux attentes de la population de cette région longtemps laissée pour son compte.

Depuis le début de ce projet, les critiques fusent à l’encontre de l’IOB, qui semble ignorer les préoccupations légitimes des usagers. A déploré Wayway Lebon.

Il souligne avec amertume que cette entreprise ne respecte pas les exigences nécessaires pour mener à bien un projet d’une telle envergure.

« Nous sommes profondément déçus par la façon dont l’IOB gère la réhabilitation de cette route. Leur travail est loin d’être à la hauteur des attentes. Malgré nos alertes répétées sur la qualité déplorable des réalisations, l’IOB a choisi de faire la sourde oreille et de mépriser nos préoccupations », déclare-t-il à nos confrères de faradjenews.net.

Face à cette situation désolante, Wayway Le-bon lance un appel urgent au Gouverneur Jean Bakomito Gambu pour qu’il intervienne rapidement et retire le projet de réhabilitation de la route Faradje-Dungu à l’IOB.
« Il est impératif de confier ce projet à une société réellement compétente, capable d’assurer un travail de qualité indispensable pour le développement durable de notre province », plaide-t-il.

Ce leader communautaire invite également les autorités compétentes à prêter attention aux cris d’alarme lancés par les usagers de ce tronçon routier stratégique. Il appelle la population au calme en attendant la décision des autorités face à cette situation. Néanmoins, il prévient que si aucune action significative n’est entreprise, des mesures pourraient être envisagées pour faire entendre la voix de cette population.

Rappelons que l’entreprise IOB, chargée d’exécuter le projet de réhabilitation de la route Faradje-Dungu, est actuellement présente dans la cité de Dungu, laissant derrière elle une insatisfaction grandissante parmi les usagers.

Nous n’avons pas réussi à joindre le responsable de cette entreprise pour obtenir des explications.

Rédaction

Haut-Uele : la chefferie Wando lance les travaux de réhabilitation de la route Ndanda-Lera

Les travaux de réhabilitation de la route Ndanda-Lera, d’une longueur de 15 kilomètres, ont été officiellement lancés par la chefferie Wando ce lundi 16 juin 2025 surplace à Ndanda chef-lieu du groupement Ngbandi,en chefferie Wando, territoire de Dungu, dans la province du Haut-Uele au nord-est de la République Démocratique du Congo.

Cette route, essentielle pour le transport agricole, relie le territoire de Dungu ( groupement Ngbandi) à celui de Watsa ( groupement Tora) et revêt une importance capitale pour la population locale.

Le secrétaire exécutif de la chefferie Wando, accompagné du chef du groupement Ngbandi, des membres du comité local de sécurité et de milliers d’habitants réunis pour l’occasion, a donné le coup d’envoi de ces travaux financés entièrement par cette Entité Territoriale Décentralisée. L’objectif est de faciliter les échanges économiques et sociaux pour la population.

Dans son discours, l’émissaire de Marc Gbiahidi, chef de la chefferie Wando par intérim, a salué le leadership de Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, député provincial et autorité coutumière de la chefferie. Ce leadership se traduit par l’engagement de Marc Gbiahidi à assurer la gestion courante de la chefferie. Il a également invité la population à soutenir le développement amorcé dans cette région, notamment en s’acquittant des impôts et taxes destinés à la chefferie en tant qu’Entité Territoriale Décentralisée (ETD).

« Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu a élaboré, avec son équipe, un plan de développement local que chef Marc Gbiahidi s’est engagé à concrétiser. C’est ainsi que vous constatez l’émergence de multiples projets dans divers domaines de la vie communautaire. Nous encourageons la population à s’unir autour de ces autorités pour développer notre entité. Le paiement des taxes et impôts est essentiel pour le développement local », a-t-il déclaré.

Présent lors de la cérémonie, Freddy Tingba, chef
du groupement Ngbandi, a salué l’engagement des autorités qui ne ménagent aucun effort pour le développement de la région.

Martin Ayoni, représentant de l’Établissement Miyabele Atanani (EMT), chargée d’exécuter ce projet, a exprimé sa détermination à réaliser ces travaux avec un engagement fort envers la qualité et la rapidité.

La réhabilitation de cette route constitue une avancée significative pour la population de la chefferie Wando. Elle favorisera le développement économique en facilitant les échanges avec les territoires voisins, y compris celui de Watsa.

Il est important de noter que plusieurs projets de développement sont en cours depuis une décennie dans cette entité, favorisant un climat de confiance et de coopération entre les animateurs de l’ETD et la population.

De retour de Ndanda,
Pierre Mungu

Haut-Uele : le jeune leader Benjamin Afuka plaide pour une bonne gestion des routes et des caniveaux installés par l’entreprise OGK

Dans la province du Haut-Uele, un vent d’espoir souffle grâce aux travaux récents de l’entreprise OGK, qui, avec le soutien du gouvernement provincial, réhabilite la route Dungu-Isiro en passant par les territoires de Niangara et Rungu. L’entreprise installe également des caniveaux le long de cette route pour améliorer les infrastructures de transport. Benjamin Afuka, jeune leader du territoire de Dungu et président d’une association de taxis-motos, exprime sa satisfaction face à ces avancées et souligne l’importance d’une gestion adéquate de ces infrastructures pour le bien-être de la population.

Afuka n’a pas manqué de saluer l’engagement du chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi, qui œuvre sans relâche pour le développement et le bien-être des Congolais. Selon lui, les efforts du président témoignent d’une volonté réelle de transformer la vie des citoyens et d’améliorer les conditions de circulation dans les régions souvent négligées.

Ce jeune leader a également mis en avant le leadership éclairé de Sa Majesté Constant Lungagbe, député provincial et autorité coutumière de la chefferie Wando, en territoire de Dungu. « Sa Majesté Lungagbe est un modèle de dévouement pour notre communauté. Son leadership inspire non seulement les jeunes, mais aussi tous les acteurs du développement », a-t-il déclaré.

Dans un appel à l’action, Benjamin Afuka encourage également les leaders communautaires à sensibiliser les usagers des routes sur l’importance d’une utilisation responsable et citoyenne des infrastructures mises en place. « Il est essentiel que chacun prenne conscience de son rôle dans la préservation de ces biens publics. Une route bien utilisée est un atout pour toute la communauté », a-t-il ajouté.

Afuka propose aussi l’instauration d’une journée spéciale par semaine dédiée à l’assainissement des caniveaux récemment installés afin d’éviter tout débordement d’eaux et d’autres problèmes d’insalubrité.

Rédaction

Isiro : Le chantier de modernisation de la voirie redémarre avec détermination

La relance des travaux d’asphaltage de la voirie urbaine d’Isiro a été officiellement marquée ce jeudi 12 juin 2025, par une cérémonie solennelle organisée sur le Boulevard Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo en hommage au Chef de l’État pour son engagement en faveur du développement de la RDC.

Ces travaux, lancés le 23 mai dernier, avaient été momentanément interrompus pour des raisons techniques liées notamment à l’approvisionnement en matériaux. Leur reprise s’est faite dans une atmosphère d’enthousiasme partagé par la population, les autorités et les partenaires impliqués.

Le chantier a été visité par le Vice-gouverneur et Gouverneur intérimaire, Christophe Dara Matata, entouré des membres du gouvernement provincial, du cabinet du Gouverneur et de plusieurs invités. Face à la presse, il a réaffirmé la détermination du gouvernement provincial, sous le leadership de Jean Bakomito Gambu, à mener ce projet à terme, en alignement avec la vision du Président de la République, axée sur le bien-être collectif et l’amélioration du cadre de vie des Congolais.

« Les travaux avaient été suspendus suite à une rupture de stock en matériaux, causée par l’éloignement du site d’approvisionnement. Néanmoins, notre détermination reste intacte. Nous appelons la population à faire bloc derrière la vision du Chef de l’État, qui œuvre pour le bien de tous », a déclaré le Gouverneur intérimaire.

La société civile, à travers sa synergie provinciale, a également salué cette reprise. L’abbé Georges Semende, coordonnateur provincial des Forces Vives, a exprimé sa satisfaction et encouragé à la poursuite de ces travaux structurants.

« Nous sommes très contents de cette relance. Nous exhortons le gouvernement provincial et l’entreprise Mont Gabaon à conjuguer leurs efforts pour finaliser ce projet. La population doit rester vigilante face aux tentatives de désinformation et soutenir le leadership du Gouverneur Jean Bakomito, qui incarne la vision du Chef de l’État dans notre province », a-t-il insisté.

Par ailleurs, les travaux d’installation du concasseur mobile de l’entreprise Mont Gabaon progressent également sur le site d’Itayi, situé à environ 8 kilomètres d’Isiro sur l’axe Neisu. Cet équipement stratégique permettra de résoudre de manière durable les défis d’approvisionnement en caillasse, essentielle à la production du bitume.

Cette reprise des travaux marque un tournant important dans l’amélioration des infrastructures de la capitale provinciale, avec en toile de fond l’ambition de désenclavement et de modernisation portée par les autorités provinciales.

Cellule de Communication – Gouvernorat du Haut-Uele