Infrastructure

Haut-Uele : le Gouverneur Jean Bakomito satisfait de l’évolution des travaux de l’Hôpital Général de Wamba et prend en charge les frais des malades

Dunguinfordc Jul 15, 2026

En mission officielle dans le territoire de Wamba ce mardi 14 juillet 2026, le Gouverneur de la province du Haut-Uele, Son Excellence Jean Bakomito Gambu, a effectué une visite d’inspection à l’Hôpital Général de Référence de Wamba afin de s’enquérir de l’état d’avancement des travaux de réhabilitation de cette importante infrastructure sanitaire, financés par le Gouvernement provincial.

Sur place, le Chef de l’Exécutif provincial a exprimé sa satisfaction face à l’évolution significative du chantier, désormais arrivé à l’étape des travaux de finition. Il a salué le professionnalisme et l’engagement de l’entreprise en charge de l’exécution des travaux, tout en l’encourageant à maintenir le même rythme afin de respecter les délais convenus.

Fidèle à sa vision d’une gouvernance de proximité, Jean Bakomito Gambu a également rendu visite aux patients internés dans cette structure sanitaire. À cette occasion, il leur a adressé un message d’espoir et de réconfort avant de prendre en charge les frais de soins de plusieurs malades démunis, témoignant ainsi de sa solidarité envers les populations les plus vulnérables.

« Le Gouvernement provincial est satisfait de l’évolution remarquable des travaux de cette grande infrastructure sanitaire qui permettra à la population de Wamba d’accéder à des soins de santé de qualité, conformément à la vision du Président de la République, Son Excellence Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo. Nous demeurons engagés à accompagner ce projet jusqu’à son achèvement », a déclaré le Gouverneur Jean Bakomito Gambu.

Dans un contexte marqué par la riposte contre l’épidémie de la maladie à virus Ebola dans cette partie de la province, l’autorité provinciale a insisté sur la nécessité d’accélérer les travaux afin de mettre rapidement cette infrastructure moderne à la disposition de la population, renforçant ainsi les capacités de prise en charge sanitaire dans le territoire de Wamba.

Cellule de Communication du Gouvernorat de la Province du Haut-Uele

Haut-Uele : sous l’impulsion du Gouverneur Jean Bakomito Gambu, la route Obongoni – Beach Badiamoni réhabilitée par PPC sarl

Dunguinfordc Jul 10, 2026

En territoire de Wamba, dans la province du Haut-Uele, les travaux de réhabilitation de la route Obongoni – Beach Badiamoni sont désormais complètement achevés. Lancés le 1er mai dernier sous l’égide du Gouverneur Jean Bakomito Gambu, ce chantier stratégique est entièrement financé par le Gouvernement provincial, preuve de l’engagement concret des autorités locales en faveur du développement des infrastructures routières.

Ces travaux, qui prennent actuellement la direction du Point Kilométrique 8 d’Ibambi, s’étendront prochainement à la voirie de Légu et Boma-Mangbetu, afin de renforcer la dynamique de modernisation des routes provinciales.

À ce sujet, l’ingénieur Théophile Bondele de la société PPC sarl souligne :

« La réhabilitation de cette route constitue une avancée majeure pour la mobilité et le désenclavement des zones rurales. Elle facilitera les échanges commerciaux et améliorera sensiblement la vie des habitants. »

Cette avancée réjouit les populations locales, qui expriment leur gratitude envers le Président de la République, Son Excellence Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, et le Gouverneur Jean Bakomito Gambu, artisans de cette transformation.

« Nous remercions le Chef de l’État et notre Gouverneur pour ces travaux. Cette route change notre quotidien et ouvre des perspectives nouvelles pour nos activités », ont-ils souligné.

Au-delà de ce chantier, le Haut-Uele confirme sa place de province pionnière dans la réhabilitation des infrastructures routières. Déjà plus de 2000 km de routes ont été réhabilités, et avec les travaux en cours, ce chiffre atteindra bientôt 2 200 km, faisant des routes de véritables vecteurs de transformation économique et sociale.

Cellule de Communication du Gouvernorat / Haut-Uele

Haut-Uele : les passages désormais sécurisés sur l’axe Dungu-Doruma grâce à la reconstruction du pont Gongolo, financée par la Fondation Constant Lungagbe Mbatanadu

Dunguinfordc Jul 10, 2026

Le pont Gongolo, situé à environ 60 kilomètres de la cité de Dungu sur la route Dungu-Doruma, vient être reconstruit, mettant ainsi fin à un danger permanent pour les usagers de cette route d’une grande importance économique, sociale et sécuritaire. Ce pont relie trois chefferies du territoire de Dungu, en province du Haut-Uele, au nord-est de la République Démocratique du Congo, et constitue un lien crucial entre la RDC et ses pays voisins, le Soudan du Sud et la République Centrafricaine.

Long de près de 10 mètres, le pont Gongolo était le théâtre d’accidents fréquents, où motos et véhicules risquaient de tomber dans l’eau, mettant en péril la vie des passagers.

Dans le cadre de son engagement à doter sa communauté d’infrastructures de base, le président de la Fondation Constant Lungagbe Mbatanadu porteur du même nom, également député provincial et autorité coutumière, a débloqué une somme significative pour la reconstruction de ce pont dont l’état était très dégradé.

Les travaux ont consisté à renforcer les piliers du pont, à améliorer la chaussée et à installer un système de protection (garde-fous), ce qui a été largement salué par les usagers de ce tronçon.

Ces améliorations témoignent de l’effort consenti par cette autorité en faveur de sa communauté.

« Nous sommes heureux de voir ce pont, qui était autrefois une source d’accidents. Nous avons été témoins de personnes tombant dans l’eau, même en vélo ou en moto. Les camions avaient également des difficultés à passer. Nous remercions sincèrement l’honorable Constant pour son engagement envers notre cause », a déclaré un habitant de Gongolo rencontré sur place.

Cette initiative répond donc à une urgence vitale pour les usagers de cette route, contribuant ainsi à améliorer la sécurité et la fluidité du trafic sur cet axe crucial.

Pierre Mungu

Haut-Uele : Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu supervise les travaux de la route Dungu-Doruma, avec des avancées significatives observées

Dunguinfordc Jul 8, 2026

Les travaux de la reconstruction de la route Dungu-Doruma, reliant les trois chefferies de Wando, Malingindo et Ndolomo, en territoire de Dungu, dans la province du Haut-Uele, au nord-est de la République Démocratique du Congo, progresse rapidement depuis son lancement en février dernier. Ce tronçon stratégique mène également à la frontière entre le Soudan du Sud et la République Centrafricaine (RCA).

Ces travaux ont débuté par le dégagement du tronçon à partir de Nambili, une localité du groupement Kpele, située à environ 70 kilomètres de la cité de Dungu. La première équipe, dont la mission consiste à dégager la route et à éliminer les bourbiers, a déjà atteint la localité de Kana, parcourant ainsi plus de 100 kilomètres depuis Dungu. Parallèlement, une deuxième équipe est chargée du reprofilage de la route, une phase qui a été entamée la semaine dernière et a déjà réussi à réaliser son premier kilomètre, suscitant la satisfaction des usagers.

Dans un souci de suivi de proximité et d’évaluation des progrès, Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, PDG de la société «Mbatanadu et fils», responsable de l’exécution des travaux, s’est rendu sur le terrain pour constater l’évolution des opérations.
Accueilli par l’équipe technique dirigée par l’ingénieur Jacques Dussa, chef du chantier, ainsi que par une équipe d’experts, il a exprimé sa satisfaction quant à la qualité des travaux réalisés. Lors de sa visite, il a également encouragé les techniciens à maintenir leur engagement et a réaffirmé sa détermination à mener à bien ce projet essentiel.

Il convient de souligner que ces travaux sont réalisés avec un sens aigu du patriotisme par la société « Mbatanadu et fils », sous la direction de Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, qui est également député provincial et chef de la chefferie Wando. Ce dernier a investi des ressources significatives, notamment des engins et de la main-d’œuvre, pour le bien de la République. Les travaux bénéficient également du soutien en carburant fourni par le gouvernement provincial du Haut-Uele, dirigé par le gouverneur Jean Bakomito Gambu.

Ces avancées représentent un pas important vers l’amélioration des infrastructures routières dans la région, facilitant ainsi le transport et le commerce tout en renforçant les liens entre les communautés locales et les pays voisins.

Pierre Mungu

Dungu : le Comité Local de Sécurité rejette en bloc le prétendu lancement des travaux routiers Nabiapai-Nangume et rappelle à l’ordre le chef du groupement Bitima ainsi que ses alliés

Dunguinfordc Jul 8, 2026

C’est avec un grand étonnement que le Comité Local de Sécurité (CLS) du territoire de Dungu a pris connaissance, via les réseaux sociaux, d’une annonce concernant le lancement officiel des travaux de la route Nabiapai vers Nangume en passant par Bitima le long de plus au-moins 20 kilomètres.

Cette activité aurait été présidée par le chef du groupement Bitima, dans la chefferie Wando, en territoire de Dungu, dans la province du Haut-Uele, au nord-est de la République Démocratique du Congo.

Dans une déclaration à la presse, Marc Gbiahidi, chef de la chefferie Wando par intérim, a dénoncé cette façon de procéder de la part de cette autorité locale et ses alliés.

« C’est pour nous une surprise d’apprendre que la route Nabiapai-Nangume-Bitima se réhabilite. Ce qui s’est passé, nous ne le connaissons pas et cela n’engage pas la chefferie. Nous sommes vraiment désolés de constater que nos représentants ne nous ont ni informés ni reçu nos orientations ou autorisations, mais se sont engagés dans cette démarche. Donc, la chefferie Wando ne reconnait pas ces travaux. Nous demandons à ces personnes, y compris le chef du groupement qui a présidé la cérémonie de lancement sans l’autorisation de sa hiérarchie, de suspendre immédiatement ces activités. Nous verrons avec les autorités la suite à donner. Tout doit se faire conformément aux principes établis et suivant les directives des autorités hiérarchiques », a indiqué le chef Marc Gbiahidi, appelant la population à l’apaisement tout en exprimant son souci de voir les routes dégagées.

Prenant également la parole, Marcel Abule Administrateur du Territoire de Dungu,a fustigé ce comportement et a appelé à l’ordre l’autorité locale en place et ses complices.

« C’est une fausse information, c’est pourquoi nous sommes réunis en conseil local extraordinaire de sécurité. Moi-meme, en tant qu’administrateur du territoire, je n’ai vu cela que sur les réseaux sociaux , nous ne connaissons pas ces personnes qui agissent ainsi. Lorsqu’on veut lancer une activité, tout doit se faire sous l’égide des autorités. Mais ce qui a été fait ne nous concerne vraiment pas. Nous savons que notre population a besoin de la route, mais elle doit faire preuve de patience et faire confiance aux autorités légalement établies », a déclaré l’administrateur du territoire.

Rappelons qu’une information a circulé depuis lundi dernier sur les réseaux sociaux annonçant le début des travaux de route sur l’axe Nabiapai, une localité frontalière congolaise avec le Soudan du Sud, dans le groupement Bitima (chefferie Wando). Sans plus d’informations sur cette annonce, le lancement des travaux aurait été fait par le chef du groupement de Bitima, un comportement fortement condamné par les autorités de la chefferie et du territoire.

Rédaction

Haut-Uele : circulation intense sur la RP420 Dungu-Faradje, les autorités alertées sur les risques sécuritaires, routiers et sanitaires

Dunguinfordc Jun 9, 2026

Unique voie actuellement de désenclavement du Haut-Uele vers l’Ituri et le Bas-Uele depuis l’insécurisation de l’axe Watsa-Isiro, la route provinciale n°420 Dungu-Faradje connaît un trafic particulièrement intense.

Accidents mortels, insécurité et risques sanitaires inquiètent la population, qui appelle à des mesures urgentes.

Cette route, reliant les chefs-lieux des territoires de Dungu et de Faradje, est devenue le corridor stratégique du Haut-Uele. Elle assure désormais seule la connexion avec les provinces voisines de l’Ituri et du Bas-Uele, permettant de rallier Isiro , chef-lieu provincial, depuis plusieurs territoires.

Le report massif du trafic s’explique par l’insécurité persistante sur l’axe Watsa-Isiro via Mungbere, où sévissent des groupes armés attribués aux ADF, actifs dans cette partie nord-est de la République Démocratique du Congo.

Conséquence directe : la RP420 est saturée. Motos, camions, bus et véhicules personnels s’y succèdent jour et nuit.

« À Dungu, la circulation est extrêmement dense dès le matin. Le pont sur la rivière Kibali est particulièrement engorgé. Cette affluence devient préoccupante », constate notre reporter Emmanuel Gimiko sur place.

Cette pression accentue les risques d’écroulement de cette infrastructure quasi vétuste.

« Une telle densité peut vite provoquer des accidents graves en cas d’imprudence, d’excès de vitesse ou de surcharge. Dans le contexte sécuritaire et sanitaire fragile que nous vivons, la vigilance est capitale. Les autorités doivent instaurer des contrôles rigoureux à l’entrée et à la sortie des agglomérations »,
alerte Alphonse Bady, coordinateur de la société civile du peuple congolais dans le territoire de Dungu.

La semaine dernière, un conducteur de taxi-moto a été retrouvé mort, poignardé, non loin de la rivière Dungu Muke, à proximité de Faradje.

Ce dimanche 7 juin, vers 12h, un nouveau drame s’est produit sur la rivière Gangu, entre Gangala et la Route 4 toujours sur la RP 420.

« Un camion-citerne en provenance de Dungu a terminé sa course dans la rivière. Nous sommes arrivés juste après l’accident. Le bilan n’était pas encore connu, mais l’excès de vitesse semble en être la cause. Le véhicule a percuté la glissière de sécurité avant de se renverser sur le flanc droit », témoigne Mr Jean-Baudouin Sungedikale, un voyageur sur cette tronçon.

Sur le plan économique, la menace est également sérieuse. Le pont de la rivière Kibali à Dungu, déjà fragilisé par la surcharge, risque l’effondrement, ce qui pourrait entraîner des pertes humaines et un isolement accru de la province.

Certains acteurs locaux suggèrent des solutions intermédiaires, comme la construction d’une barque pour désengorger le trafic.La problématique touche aussi l’axe Dungu-Isiro via Niangara, lui aussi soumis à une pression inédite.

Aujourd’hui poumon économique du Haut-Uele, la RP420 nécessite une réponse coordonnée de l’État, des transporteurs et de la population afin que cette voie de vie ne se transforme pas en voie de drames.

Pierre Mungu

Haut-Uele : Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, le visionnaire de la société « Mbatanadu et fils », au cœur de travaux intensifs sur la route Dungu-Doruma et Bayote-Bitima

Dunguinfordc May 24, 2026

Faisant du désenclavement des routes dans son entité une priorité depuis plusieurs années, le député provincial, Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, chef de la chefferie Wando et le PDG de la société « Mbatanadu et fils», ne cesse de s’activer avec un dévouement exemplaire afin de répondre aux préoccupations majeures de la communauté du territoire de Dungu, en province du Haut-Uele, au nord-est de la République Démocratique du Congo, à la frontière du Soudan du Sud et de la République Centrafricaine (RCA).

Dans ce nouvel engagement, ses efforts sont concentrés sur les travaux des routes Dungu-Doruma et Bayote en allant vers Bitima, deux axes d’une grande importance économique, sécuritaire et sociale se trouvant dans les parties nord-est et nord-ouest de ce territoire.

En effet, la première, longue de plus de 200 kilomètres, « relie les trois chefferies de ce territoire (Wando, Ndolomo et Malingindo) et fait également office de frontière entre la RDC, le Soudan du Sud et la RCA. La seconde, longue de plus de 50 kilomètres, part de 12 kilomètres de la cité de Ngilima, chef-lieu de la chefferie Wando (à 45 kilomètres de Dungu), et relie plusieurs villages de la chefferie Wando, revêtant une grande importance agricole, sécuritaire et économique. Cela en passant par le groupement Tongo-Tongo et en se dirigeant vers Bitima, elle mène également à la frontière avec le Soudan du Sud via le village Bayote.

Actuellement, les travaux relancés avec l’appui du gouvernement provincial dirigé par le gouverneur Jean Bakomito Gambu ont connu une avancée significative et poursuivent un élan moderne qui satisfait tous les acteurs concernés, comme l’a reconnu Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu.

« Depuis que nous avons lancé les travaux, nous avons déjà parcouru plus de 45 kilomètres sur l’axe Ngilima-Bangadi [Doruma]. Nous œuvrons sur deux fronts : il y a aussi la route Ngilima-Bayote et Bitima, où nous sommes déjà autour de 48 kilomètres. Nous ne sommes pas loin de la localité Bayote. C’est d’abord l’ouverture et la suppression des bourbiers », a-t-il expliqué.

Il a également souligné l’appui du gouvernement provincial en carburant, dont le stock continue à servir à l’avancement des travaux. « L’aide que nous avons reçue du gouvernement provincial est toujours disponible et nous permet d’avancer », a-t-il reconnu tout en saluant ce geste de combien important pour l’avancement dans la réalisation de ces ouvrages.

Signalons que ces travaux constituent un véritable soulagement pour tous les usagers qui espèrent leur aboutissement afin de favoriser le développement local. Comme souligné par plusieurs usagers rencontrés.

Pierre Mungu

Dungu : appui aux travaux de route Dungu-Doruma, la dynamique de la population pour le développement offre 200 litres de carburant à sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu

Dunguinfordc May 19, 2026

« GE NA DU NGA SÃ SANGU YO UNZĒ TE », ce proverbe zande se traduit littéralement par « un termite dans le mortier, ne peut produire de l’huile ou graisse », montrant combien compte la force d’une intervention commune dans une affaire. Cette maxime motive ici les filles et fils du territoire de Dungu, en province du Haut-Uele au nord-est de la République Démocratique du Congo.

En effet, autour d’une plateforme dénommée « Dynamique de la population pour le Développement du Territoire de Dungu », toutes les personnes qui ont choisi comme milieu de vie le Territoire de Dungu, constituant leur fierté, se sont résolues à appuyer les activités de développement local.

Lancée depuis le début de l’année 2026, l’initiative a pour priorité l’appui aux travaux de la route Dungu-Doruma engagés par l’honorable sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, député provincial et autorité coutumière dans le Territoire de Dungu. C’est dans cette optique que la délégation de cette dynamique a apporté, ce mardi 19 mai 2026, 200 (deux cents) litres de gasoil destinés à soutenir ces travaux jugés urgents et importants pour toute une communauté.

La remise officielle de cet appui a été faite sur place à Ngilima, chef-lieu de la chefferie Wando, par Madame Françoise Sungufue Bati, une notable de la région qui a conduit la délégation.

Elle montre à travers ce don un symbole d’engagement de tout un peuple pour son émergence.

« Je suis venue ici au chef-lieu de la chefferie Wando, Ngilima, pour amener le produit de cotisation de la Dynamique de la population pour le développement de Dungu. C’est une plateforme initiée pour soutenir les activités de développement en suivant les priorités et couverte par la fierté d’appartenance culturelle. Nous avons amené 200 litres de mazout, fruit de la contribution des membres, pour remettre à l’honorable sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu d’avancer tant soit peu. Nous félicitons toute la population engagée dans le territoire de Dungu et l’encourageons à contribuer en attendant d’autres stratégies qui sont déjà en cours. Nous devons nous approprier le projet du développement de notre milieu », a-t-elle déclaré.

Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, qui a réceptionné avec gratitude ce don, a salué ce geste d’engagement des filles et fils de la région pour le développement du milieu.

« Pour moi, c’est un sujet de satisfaction parce que c’est déjà le début de la mobilisation des fils et filles de la région pour accompagner ce travail qui est pivot dans le développement de notre territoire. Je sais qu’un fût représente seulement une journée de travail pour une machine, mais ce que je considère comme très important, c’est ce geste-là. Les moyens aujourd’hui sont limités, il y a la crise ; c’est cette prise de conscience des fils et filles de Dungu que j’admire et apprécie. Ça me donne le souffle de me battre et d’aller de l’avant. »

C’est parti pour la suite de cette initiative avec un appel vibrant pour une mobilisation totale dans l’accompagnement permanent de ces travaux. Toute cotisation, avec un minimum d’un litre mensuellement et selon les moyens, peut être envoyée aux numéros 0830323235 (M-PESA) et 0993175894 pour AIRTEL-MONEY avec comme nom d’affichage Françoise Sungufue Bati.

Signalons qu’après la relance de ces travaux depuis plus au-moins trois mois, plus de 45 kilomètres ont déjà été franchis sur la route Dungu-Doruma. De l’autre côté, l’équipe est à plus de 48 kilomètres de travaux sur la route Bayote , actuellement elle est à l’entrée de cette entité, chef-lieu du groupement Tongo-Tongo faisant frontière avec le Soudan du Sud.

Cette première phase des travaux consiste à l’ouverture et à la suppression des bourbiers, a précisé Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, par ailleurs PDG de la société « Mbatanadu et fils », qui réalise les travaux avec l’appui du gouvernement provincial du Haut-Uele, dirigé par le gouverneur Jean Bakomito Gambu.

DUNGUINFORDC

Haut-Uele : réhabilitation de la route Dungu-Doruma, la société Mbatanadu et Fils, face à un défi avec détermination et patriotisme

Dunguinfordc Apr 15, 2026

Lancée en février 2026 par le Gouverneur Jean Bakomito Gambu, la réhabilitation de la route reliant la cité de Dungu à Doruma (210 km) s’inscrit dans un projet total de 290 kilomètres amenant jusqu’à Bangalu. Ces travaux sont réalisés avec détermination et patriotisme par la société « Mbatanadu et Fils », dirigée par Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, député provincial et autorité coutumière, avec l’appui du gouvernement provincial du Haut-Uele.

Cette route, longue de 290 kilomètres, revêt une grande importance sécuritaire, sociale et économique, comme le reconnaissent plusieurs sources dans cette région du nord-est de la République Démocratique du Congo. Elle relie les trois chefferies du territoire de Dungu : Wando, Malingindo et Ndolomo. De plus, elle établit un lien entre la RDC, le Soudan du Sud et la République Centrafricaine (RCA).

Les travaux ont commencé il y a plus de deux ans grâce aux fonds propres de Sa Majesté Constant Lungagbe Mbatanadu, qui a déjà financé plus de 65 kilomètres.

Les travaux actuels ont effectivement débuté au niveau du village Nambili, situé à 70 kilomètres de Dungu.

« Les premiers travaux consistent en l’ouverture de pistes, c’est-à-dire le désherbage, le débroussaillage et le comblement des bourbiers qui entravent la circulation sur la route », a déclaré l’ingénieur Jacques Dusa, responsable des travaux techniques. Il a précisé que « les travaux sont maintenant à la porte du Pont Kapili, à 75 km de Dungu ».

Il s’agit d’un travail acharné sur ce tronçon, où la présence d’arbres imposants et de bourbiers compliquent l’avancement des travaux.

« Ce chemin est caractérisé par des gros arbres, des bourbiers profonds et des herbes hautes qui bloquent le passage », a observé notre reporter sur place.

Actuellement, les travaux se concentrent sur la première étape près de la rivière Kapili, chef-lieu du groupement Kpele, représentant environ 75 kilomètres.

Cette initiative est perçue comme un véritable soulagement pour la population locale, qui exprime son optimisme quant à l’achèvement des travaux.

« C’est vraiment une source de joie pour nous qui vivons le long de cette route. Depuis notre enfance, nous n’avons jamais connu une telle situation. Nous étions totalement oubliés. Merci beaucoup au grand Chef Constant Lungagbe et à toutes les autres autorités qui ont pensé à nous », a déclaré Jean Mbolikino, un habitant de Kapili rencontré sur place.

Monsieur Claude Gimiko, qui a quitté Doruma pour se rendre à Dungu, a ajouté, « parcourir les 210 kilomètres entre Doruma et Dungu était très difficile ; nous tombions souvent dans des trous ou nous nous noyions dans les bourbiers. Mais aujourd’hui, nous avons de l’espoir pour voir cette route s’ouvrir jusqu’à notre frontière. Cela facilitera la vente de nos produits agricoles et nous permettra d’accéder plus facilement à Dungu, Isiro et Niangara pour chercher des produits de première nécessité, ce qui était un réel problème auparavant. » s’est-il réjouis.

Il convient de rappeler que l’engagement personnel de Sa Majesté Constant Lungagbe a permis, depuis déjà deux ans, la réhabilitation d’une bonne partie de cette route grâce à ses fonds propres, au grand bonheur des usagers.

Aujourd’hui, il est possible de quitter Dungu en passant par Ngilima jusqu’au village Nambili (environ 70 kilomètres) avant d’entamer un véritable calvaire jusqu’à Doruma, un trajet qui peut prendre deux ou trois jours pour moins de 200 kilomètres.

Pierre Mungu